{„typeDiscriminator“:“ContributionToConference“,“pureId“:3681460,“uuid“:“8b7067f5-5296-42e5-a744-5c4bb77a15f3″,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/8b7067f5-5296-42e5-a744-5c4bb77a15f3″,“title“:{„value“:“Trends in the Development…
Flexible Methoden zur Plausibilisierung von Messdaten
{„typeDiscriminator“:“ContributionToConference“,“pureId“:5052360,“uuid“:“68b61ff8-6500-4404-979d-76d19492eda2″,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/68b61ff8-6500-4404-979d-76d19492eda2″,“title“:{„value“:“Flexible Methoden zur Plausibilisierung…
Dual Fuel Brennverfahren – Ein zukunftsweisendes Konzept vom Pkw- bis zum Großmotorenbereich?
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:3629391,“uuid“:“0e352e25-45ae-4cde-8898-6c998fe02d92″,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/0e352e25-45ae-4cde-8898-6c998fe02d92″,“title“:{„value“:“Dual Fuel Brennverfahren –…
0D/1D Modeling of Dual Fuel Combustion
{„typeDiscriminator“:“ContributionToConference“,“pureId“:5052270,“uuid“:“8dbc7ff0-c056-41dc-b79e-523e83f0d6dd“,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/8dbc7ff0-c056-41dc-b79e-523e83f0d6dd“,“title“:{„value“:“0D/1D Modeling of Dual…
Berechnung des realen Arbeitsprozesses
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:3681442,“uuid“:“08a6bcd7-d161-409d-b9dc-24f5636db6dd“,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/08a6bcd7-d161-409d-b9dc-24f5636db6dd“,“title“:{„value“:“Berechnung des realen Arbeitsprozesses“},“type“:{„uri“:“/dk/atira/pure/researchoutput/researchoutputtypes/contributiontobookanthology/chapter“,“term“:{„en_GB“:“Chapter“,“de_DE“:“Beitrag…
GE’s J920 FleXtra Gas Engine for 60 Hz Applications
{„typeDiscriminator“:“ContributionToJournal“,“pureId“:3681415,“uuid“:“a93b85e7-4634-4d40-a822-1855b321c862″,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/a93b85e7-4634-4d40-a822-1855b321c862″,“title“:{„value“:“GE’s J920 FleXtra Gas…
Evaluating and Improving Navigability of Wikipedia: A Comparative Study of Eight Language Editions.
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:89795736,“uuid“:“1b39c4d9-0e63-44a3-bdda-f5d79980475b“,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/1b39c4d9-0e63-44a3-bdda-f5d79980475b“,“title“:{„value“:“Evaluating and Improving Navigability…
Potential and Limitations of Dual Fuel Operation of High Speed Large Engines
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:4939606,“uuid“:“6f8628ba-4cc0-4681-a349-c05e245b0384″,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/6f8628ba-4cc0-4681-a349-c05e245b0384″,“title“:{„value“:“Potential and Limitations of…
Möglichkeiten und Grenzen der Prüfstandsmesstechnik auf Basis der Zylinderdruckindizierung und Wege zur Plausibilisierung der Messergebnisse
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:12905516,“uuid“:“44aff0cf-ba48-42f3-8a9e-31b7a164525d“,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/44aff0cf-ba48-42f3-8a9e-31b7a164525d“,“title“:{„value“:“Mu00f6glichkeiten und Grenzen der…
Variable Intake Valve Train to Optimize the Performance of a Large Bore Gas Engine
{„typeDiscriminator“:“ContributionToBookAnthology“,“pureId“:4939581,“uuid“:“8bbf853e-9409-4963-89e7-a61121c8a0de“,“portalUrl“:“https://tugraz.elsevierpure.com/en/publications/8bbf853e-9409-4963-89e7-a61121c8a0de“,“title“:{„value“:“Variable Intake Valve Train…