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Fundamental approach to a spark-ignition pre-chamber combustion concept for a 2-stroke low-speed marine engine
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High-pressure ammonia-diesel dual fuel combustion in medium-speed engines
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Application of Data-driven Approaches to Efficient Knock Prediction in Engine Development
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Techno-economic evaluation using system simulations for post combustion carbon capture in power plant and shipping applications
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Oxyfuel combustion based carbon capture onboard ships
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Simulation-based Investigations of Different Combustion Concepts for Hydrogen-fuelled Large Gas Engines
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Investigation on the combustion of ammonia using direct high/medium-pressure-Otto injection approach in a diesel two-stroke marine slow speed engine
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Onboard Carbon Capture – Concept Analyses of Selected Use Cases
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Sustainable fuels for ship propulsion
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